Opel Kadett E | Аккумулятор

Руководства на все автомобили

1. Инструкция по эксплуатации
2. Еженедельные проверки и обслуживание в пути
2.0 Еженедельные проверки и обслуживание в пути
2.2 Если двигатель не запускается и не работает стартер
2.3 Если двигатель не запускается, даже если стартер работает нормально
2.4 Запуск от внешнего источника (другого автомобиля)
2.5 Места еженедельных проверок
2.6 Уровень моторного масла
2.7 Уровень охлаждающей жидкости
2.8 Уровень жидкости стеклоомывателя
2.9 Уровень тормозной жидкости
2.10 Уровень жидкости в системе рулевого управления с усилителем
2.11 Электрическая система
2.12 Аккумулятор
2.13 Щетки стеклоочистителя
2.14 Шины и проверка давления в шинах
2.15 Эксплуатационные материалы и жидкости
2.16 Давление в шинах
3. Техническое обслуживание
4. Двигатель
5. Система охлаждения, отопления и вентиляции
6. Топливная и выхлопная системы
7. Система запуска и зарядки
8. Система зажигания
9. Сцепление
10. Коробки передач и приводные валы
11. Тормозная система
12. Подвеска и рулевое управление
13. Кузов
14. Электрические схемы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Opel Kadett E (Опель Кадет)

Все автомобили » Opel Kadett E (Опель Кадет) .

2.12 Аккумулятор

2.12. Аккумулятор

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Чистота аккумуляторной батареи и, в особенности, ее верхней поверхности особенно важна, так как накапливающийся на ней слой грязи легко образует электропроводящие трассы, которые приводят к саморазряду батареи. Чистота важна не только для обслуживаемой аккумуляторной батареи, а также и для необслуживаемой батареи, которая, несмотря на свое название, не является совершенно необслуживаемой.

Аккумулятор расположен на левой передней стороне моторного отсека.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Используя металлическую щетку, очистите клеммы аккумулятора и клеммы проводов. При необходимости промойте клеммы раствором соды в теплой воде. Соблюдайте осторожность, чтобы раствор соды не попал в банки аккумулятора.
2. Проверьте, что гайки крепежного элемента аккумулятора надежно затянуты. Не перетягивайте гайки, так как корпус аккумулятора можно повредить.
3. Перед подсоединением зажимов аккумулятора смажьте клеммы безкислотным вазелином и антикоррозионным компаундом.
4. Периодически (1 раз в квартал) проверьте степень заряженности аккумуляторной батареи, для чего измерьте плотность электролита в банках аккумуляторной батареи.
	5. Проверьте плотность подсоединения зажимов аккумулятора (А) и целостность изоляции проводов (В).
	6. Если на клеммах аккумулятора имеется коррозия в виде белого рыхлого налета, отсоедините клеммы от аккумулятора и очистите их маленькой проволочной щеткой.
	7. Используя маленькую проволочную щетку, очистите клеммы на проводах, подсоединяемых к аккумулятору.